Le taux d'alcoolémie au volant fixé à 0,2g/L pour les jeunes.
Le taux d'alcoolémie au volant fixé à 0,2g/L pour les jeunes, est une méthode déjà très utilisée ailleurs en Europe.
Dans quelques jours, les jeunes conducteurs ne pourront plus boire un seul verre d'alcool avant de prendre le volant.
Pour tenter d'enrayer la mortalité routière toujours en hausse, le gouvernement misera à partir du 1er juillet 2015 sur la tolérance zéro.
Le taux d'alcoolémie sera en fait fixé à 0,2g/L pour éviter les "faux positifs" dus à l'usage de médicaments comprenant de l'alcool ou à l'alcoolémie naturelle causée par la métabolisation des protéines, mais le message en ce qui concerne la consommation d'alcool est clair : c'est "rien, niet, niente, nada, nicht, que dalle, peanuts".
Cette mesure visera celles et ceux qui ont le permis depuis moins de trois ans, ou moins de deux ans pour ceux ayant fait la conduite accompagnée, et ceux ayant repassé leur permis après avoir perdu tous leurs points.
Un traitement que la France est bien loin d'être la seule à adopter.
Elle a elle-même du retard sur ce dossier : en Europe, 21 pays ont déjà adopté un taux d'alcoolémie légale inférieur à 0,5 g/L pour les jeunes conducteurs et parfois même pour toute leur population, rappelle la Sécurité routière.
Parmi les États les plus stricts (ou plutôt prudents), il y a l'Islande, la Norvège, la Suède ou encore la Pologne qui interdisent à tous de consommer de l'alcool avant de prendre la route.
En Espagne, en Italie ou en Allemagne, cette contrainte n'est imposée qu'aux jeunes conducteurs.
Outre-Rhin, l'abaissement à "zéro alcool" a fait baisser le nombre d'accidents de 15% chez les 18-21 ans et le nombre d'infractions de 17%.
La preuve que cette mesure, efficace, donne des résultats tangibles.
Ci-dessous une petite vidéo préventive faite par des jeunes pour les jeunes (quelques images peuvent heurter certaines sensibilités)
A LIRE (Cliquez sur la bouteiile)
